途樂領主版-原創設計進軍汽車後市場

日産途樂(Y62)車型作爲近年來汽車市場的一皮黑馬近年來連續續進入全尺寸SUV全國銷量前三陣列，去年的銷量已直逼冠軍豐田蘭德酷路澤，随着途樂車型近年來持續銷售熱度的走高，相應而來的汽配市場也是如火如荼。

去年年底，一款名爲途樂領主版的外觀升級方案出現在平行進口車市場，以大膽的造型語言和極具視覺沖擊力的設計風格吸引了消費者和車商的眼球，并一舉打破國内山寨和仿制爲主的汽車配件市場，掀起了一股以原創設計的核心理念的市場風潮。

但在以追求“物廉價美”和“設計産權”保護政策并不夠健全的中國市場，要想以“原創設計”作爲其産品的核心競争力，在接下來的市場動态中面臨了來自各個方面的巨大壓力。

配件市場裏層出不窮的途樂包圍

而LIMGENE原創自主設計研發的途樂領主版包圍在上市半年來，無論從銷量上還是口碑上，都取得了領先，這是非常值得欣慰的事情，說明國人的消費意識越來越傾向于購買知識産權保護的産品，越來越認可國人自主設計，特别是在後市場。

透過領主版産品的成功，我們來重點分析一下“讓設計成爲焦點”的LIMGENE團隊的途樂領主版有些什麽特點：

一、正向開發、原創設計

原創設計不僅僅是在紙上畫圖，大量的頭腦風暴和初期的手繪作品是産品設計高度的前提和保障

車型方案的設計研發并不等同于一幅繪畫作品或者藝術作品的創作過程，大量的設計方案制作交流是産品成熟度的依據，評審、修改、篩選會不斷地反複。

一個車型産品的正向開發，需要很多幕後的工作，A面制作、油泥推敲、數據分析、工程調教并非一般的産品制造商和“小作坊”所具備的技術能力。

每一個分件，都影響着整體的工業設計難度和生産成本。LIMGENE追求的并不隻是外觀的炫酷，同時要嚴格的保證産品的裝配精度和長期使用過程中的質量安全。

工程分析截圖

以精準到微米級的三維掃描數據爲依托，嚴謹的設計态度與豐富的工作經驗在保證産品合理性和安全性的前提下實現了各部件之間的無縫銜接。并且對于進氣、風動等參數也要有所把握。

調試過程中的途樂領主版套件，進行了進氣測試，工程數據精确到微米

二、金屬浮雕、産品DNA

作爲國内首個将金屬雕刻工藝與汽車定制改裝完美結合的改裝品牌，使用金屬作爲産品的裝飾和點綴，已經成爲LIMGENE品牌的特色元素之一。

金屬裝飾件細節

精工雕花帶來的紋理明暗變化，比起傳統裝飾件顯得更加隽美，同時，這也是設計團隊在開發過程中和消費者産生的互動效應，在後續的産品中車主也許可以根據自己的喜好，對自己愛車上的金屬飾品進行定制和随意搭配。

三、産品用戶體驗

後市場的汽配産品，通常都是由物流公司打木架運輸，或者就是簡陋的牛皮紙箱爲主，很少有品牌願意爲此犧牲成本，而淩際品牌大到保險杠，小到金屬件，都設計印刷了精美包裝，并在套件内附有安裝說明書，讓客戶得到組裝模型的樂趣，進一步提升用戶體驗。

圖爲汽配後市場的雜亂包裝運輸方式

圖爲LIMGENE品牌産品的規範包裝和安裝說明書

除了包裝和說明書，LIMGENE品牌不惜成本的爲所有出廠的領主套件進行精噴漆，一來是擔心汽配店水平參差不齊，導緻最終效果與樣闆案例出現偏差;二來節約了客戶的花費，讓客戶在幾小時内就可以完成安裝，不用花費幾天的時間和工時費讓改裝店去噴漆

四、産品專利及評估報告

作爲國内屈指可數的正向研發品牌，知識産權的保護也是Limgene品牌的核心戰略計劃。領主套件在研發過程中設置複雜技術壁壘的同時也與專業的知識産權公司及專業律所建立長期戰略合作。

途樂領主版現已取得了多項外觀專利，并在嚴格篩查之後通過國家知識産權局的全面評估，完成了專利評估報告，受到《中華人民共和國專利法》保護。

最後，通過領主套件上市熱銷，筆者認爲，國内汽車市場的原創類産品勢必成爲未來汽配市場的發展趨勢，對此，不僅是原創的團隊要付出努力，消費者也應該更有擁護原創的意識，這樣，今後我們引以爲傲的将是“中國設計”而不再是“中國制造”。